屈锦薇委员：
您提出的关于“关于保障中欧班列开行1000列，完善相关基础配套的建议”的提案收悉，现答复如下：
在海关、铁路以及省市各相关部门的大力支持下，在国际港务区与西安陆港多式联运公司、招商局新丝路公司及西安陆港大陆桥公司的共同努力下，2018年以来，“长安号”国际货运班列快速发展，班列开行量已跃居全国第二，基本实现了每天3-4列的常态化开行，达到全年开行1000列的日均标准。“长安号”运行线路已增至中亚五国、伊朗（阿富汗）、德国汉堡、波兰马拉舍维奇、芬兰科沃拉、匈牙利布达佩斯、白俄罗斯及俄罗斯等8条干线，货源品类覆盖面广，且货量稳定，班列对外影响力不断攀升。截止4月19日，“长安号”今年已正式开行241列，开行量为去年同期的5.13倍（去年同期开行47列），运送货物总重约25.53万吨。其中中亚方向去程开行99列、回程开行23列；中欧方向去程开行47列、回程开行72列。
为保障“长安号”高频次常态化开行，国际港务区一是持续开展广泛对接合作，持续加大与沿海港口、国内知名物流企业对接力度，探索开辟新的运行线路，争取稳定的货源保障；二是积极筹措班列运营资金，争取省、市专项资金尽早拨付，确保政策稳定；三是与海关、铁路及各运营平台公司建立班列协调例会制度，及时解决班列运行过程中存在的问题；四是着力提升口岸通关效率，通过升级查验设备、创新报关模式、增派现场作业人员等途径，进一步缩短通关时间，降低通关成本；五是联合中铁西安局集团公司，加强与铁总对接力度，现已取得铁总在运价下浮、车板供给以及运行时效等方面大力支持；六是不断完善基础设施建设，加快推进中心站监管区信息化改造，启动西安港国际集装箱堆场项目建设；七是完成西安港整车进口口岸功能设施建设，并完成验收。
下一步，国际港务区将继续加大“长安号”运营保障力度，全力做好班列运行服务保障工作，一是持续加强与海关、铁路等相关部门沟通协调力度，自今年5月开始，每月第一周组织省市口岸、海关及铁路等相关部门召开现场协调会，解决班列运行中存在的问题。同时建议由省、市主要领导挂帅，建立“长安号”高规格协调会议制度。二是积极探索拓展“长安号”业务，创新“长安号+邮路”、“长安号+跨境电商”等全新业务模式，由管委会港口局牵头，积极对接海关总署与国家邮政管理局，加快推进中欧班列“长安号”承运邮快件资质。三是加强研究并出台相关促进进出口贸易发展的优惠政策，促进外向型企业聚集，进一步拉动我省进出口贸易额，提升“长安号”省内货源占比。四是紧盯全国班列货源市场与各地班列政策动态，结合市场变化，按照国家相关规定动态调整班列政策，确保“长安号”始终具备市场竞争力。五是加密西安往返青岛五定班列运行频次，同时根据货源流向，探索开行西安至天津、连云港、上海、宁波、深圳等地五定班列，不断提升西安港集疏能力，加快货物周转效率。六是协助推进国家多式联运示范基地建设，由管委会国土局牵头，规划局配合，积极对接省市国土等相关部门，争取国家多式联运示范基地等功能用地的土地供给。
西安国际港务区管理委员会
2018年5月15日
陕公网安备 61011102000082号