8月26日，首列“唐西欧”国际货运班列从河北唐山曹妃甸港通用码头铁路场站驶出。整列45车集装箱货物到达西安港集结中转，再搭乘中欧班列“长安号”，分别向莫斯科、塔什干进发，构建起京津冀西安无缝衔接直达欧亚的国际物流大通道，西安港“朋友圈”再添新伙伴。
当日10时18分，满载着自行车和汽车配件、PE隔板、轮胎的“唐西欧”国际货运班列驶出场站后，一路向西到达西安港集结中转，随后搭乘中欧班列“长安号”，运抵哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、俄罗斯莫斯科等中亚、欧洲主要站点城市。
“‘唐西欧’国际班列开行，实现了京津冀与西安的无缝衔接，是西安港与曹妃甸海港合作共建‘一带一路’的务实举措，为西部地区融入世界海洋经济、参与国际分工打开了新通道。”曹妃甸港集团有限公司总经理曹义庆说，班列的开行，充分利用西安港和中欧班列“长安号”平台优势，全面构筑起曹妃甸港向西至欧洲腹地、向北至俄罗斯的“V”字形国际物流大通道，将成为河北乃至华北地区加强与欧洲全方位联系、提升经贸合作水平的重要载体。
近年来，西安国际港务区依托西安港、中欧班列长安号，先后开通了西安至亚洲、欧洲的15条干线通道，覆盖丝绸之路沿线45个国家和地区。“今年1—7月，中欧班列‘长安号’共开行2065列，其中中欧方向开行量占全国的23.42%，各项核心指标稳居全国前列，已连续10个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一。”西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，下一步，西安国际港务区将陆续开行晋西欧、闽西欧等国际班列，加快形成面向中亚南亚西亚国家的贸易通道。
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