近来，西安国际港务区认真落实省委、省政府，西安市委、市政府关于疫情防控工作的安排部署，在守好疫情防控底线的同时，坚持把发展中欧班列长安号作为战略性工作，转危为机，创新举措，推动整合全国资源为西安所用，提升全流程管控和服务水平，以全面进攻姿态谋取中欧班列全局战略优势，有效保障了长安号高质量、市场化、可持续运行。
一、开辟专用绿色通道，防止疫情输入。在全省疫情防控“一级响应”启动后，国际港务区立即与长安号各运营平台公司和货代公司对接沟通，明确了集装箱卡车进港流程，即：对需要进港的集装箱运输车辆，由平台运营公司提前向国际港务区相关部门报备，国际港务区按照进港计划，安排工作人员提前在高速出口等待，并引导护送车辆到西安铁路集装箱中心站开辟的特定区域装卸。期间，在G5高速新筑收费站、国际港务区入口、集装箱中心站进行三次消杀，通过“货车入区贴封条”、“执法队员和交警全程护送”、“违规失信黑名单”等系列防控举措，实现了“货车不停留、司机不离舱、站外零等待”，有效防止了疫情输入和交叉传染，也提高了工作效率、降低了费用成本。
二、加大对外站点合作，缓解货运压力。在各地采取高速出入口管控措施后，国际港务区及时与中铁联集西安分公司对接，推动整合全国资源为西安所用，协调加大了中铁联集在全国其他铁路货场的服务保障力度，全力疏导因公路运力紧张而滞留各地的发往中亚、中欧的货物，保障其使用铁路通道运至西安港，并优先搭乘长安号进行出入境集散。同时，联合西安海关、新筑车站和中铁联集西安分公司，加快国内外铁路到达货物在西安港的中转时效，针对困难货主企业，采取了减免场站作业费、限时完成中欧、中亚回程物资的分拨等措施，有效缓解了疫情期间全国各地的货运压力，也助力了各类物资保障物资的供给。
三、坚持一线防控排查，确保港口安全。在2月初期，按照“保开行+最小化”的思路，积极组织涉及长安号开行必须的38家企业复工复产，确定了每家企业维持班列业务正常运营的最少人员名单，国际港务区安排工作人员每天2次对港口复工企业进行地毯式排查，仔细核对每名复工人员的身份信息和健康状况，精准确认每名复工人员的工作链、生活链、接触链等信息，全力确保复工人员轨迹可查可控，企业复产安全可查可控。同时，针对西安铁路集装箱中心站办事大厅等人员密集场所，按照最严格的防控要求，实行登记测温和场所消杀，严控入场人数，最大限度确保港口安全。
四、加强境内外宣传，增强合作信心。疫情初期，为消除国内外货主企业疫情顾虑，增强上列信心，先后向60余家国内外主要合作企业发送了《致长安号国际班列合作伙伴的一封信》，宣传长安号在西安港运输装卸、集散分拨过程中的防疫措施，最大程度消除国外合作企业的恐慌，也增强了国内合作企业的信心。
通过以上举措，不仅极大推动了全国公转铁运输增长，赢得了中欧班列集结中心建设先机，为全面完成全年开行任务、持续推动中欧班列的市场化、可持续、高质量发展，更好服务“一带一路”建设和“三个经济”发展奠定了坚实基础。今年1-2月，中欧班列长安号共开行368列，是去年同期的2倍，运送货物总重26.5万吨，是去年同期的1.4倍，重箱率100%。班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。
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