中欧班列长安号2024新年班列焕新首发

“2023年，我们接续奋斗、砥砺前行，经历了风雨洗礼，看到了美丽风景，取得了沉甸甸的收获。”这也是中欧班列长安号开行10年的生动写照。

2024年元旦零点整，伴随着悠扬汽笛声，中欧班列长安号2024年首趟班列，满载着对未来的期望，从西安国际港站始发，一路向西，奔向俄罗斯。长安号披星戴月、跨越山海，以奔跑的姿态开启下一个“金色十年”。

西安浐灞国际港党工委书记孙艺民，西安浐灞国际港党工委副书记、管理委员会主任杨兵，西安市发改委副主任王 凯，西安市商务局副局长李群刚，西安海关二级巡视员蒲团会、中国铁路西安铁路局集团公司总调度长范明祥，省发改委、省商务厅相关处室及中铁集装箱西安分公司负责人参加发车仪式。发车仪式由西安浐灞国际港管委会副主任王运动主持。

伴随着新年的钟声，西安浐灞国际港党工委书记孙艺民宣布“中欧班列长安号2024年首列发车！”满载纸塑铝复合材料和百货等55个集装箱的中欧班列长安号缓缓驶出西安国际港站，经阿拉山口口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科，此次“跨国旅程”约7206公里，全程运行13天。

西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，2024新年班列是由西安浐灞国际港管委会和俄罗斯国家铁路公司合作高质量开行前往莫斯科的新年班列，也是中欧班列长安号为生产贸易企业提供外向型国际物流通道的典范。

10年前，习近平总书记提出共建“一带一路”倡议，吹响了中欧班列长安号奋进的汽笛。10年来，中欧班列西安集结中心加快建设，西安国际港建成占地5600亩，年集装箱吞吐量540万标箱、运力6600万吨的重要国际铁路枢纽，成为全国唯一3束6线铁路集装箱中心站和全国首个内陆自动化无人码头，可满足中欧班列每年一万列以上开行需求。中国五矿，中远海运，中国林业，以及首届中国—中亚峰会的重要合作成果之一，全国首个由哈萨克斯坦铁路物流投资项目——哈萨克斯坦西安码头项目等项目建成投用。山东港口、陕投集团等项目加快建设，阿拉木图中哈物流场站已经启动，正在打造面向欧亚、通达全球的国际商贸物流枢纽。

10年来，中欧班列长安号坚持高质量、市场化、可持续运行，常态化开行17条国际干线，覆盖亚欧大陆全境，“+西欧”集结线路达到22条，开行全国首个境内外全程时刻表专列，在全国率先实现整列集结、抵港直装、港区一体化，在全国第一个实现海关、铁路数据联通，全国首个陆路启运港退税试点实施达效。2023年中欧班列长安号全年开行5351列，同比增长15.3%。自2013年11月28日中欧班列长安号首开以来，已累计开行21405 列，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一，西安成为全国首个中欧班列年度开行突破5000列、累计开行超过20000列的城市，正在加快建设世界一流内陆港。

“此次开行的新年班列，标志着中欧班列长安号与俄罗斯国家铁路公司的合作步入了新阶段”。西安浐灞国际港党工委副书记、管理委员会主任杨兵在致辞中表示，西安浐灞国际港将加快推动与俄罗斯国家铁路公司、哈萨克斯坦铁路公司等境外服务供应商的合作，更好提升中欧班列长安号服务标准和运行质效，为更多企业提供效率更高、成本更低、服务更优的国际贸易通道。

中国铁路西安局集团公司总调度长范明祥表示：“我们将以中欧班列（西安）开行10周年为新起点，以加快建设铁路现代物流体系为新引擎，提升班列的服务质量，创新班列发展和活力，聚焦发挥中欧班列西安集结中心作用，立足铁路安全、可靠、稳定的优势，进一步织密班列线路，加快实施智能化场站升级，为推进中欧班列西安集结中心高质量发展贡献铁路力量。”

西安浐灞国际港党工委书记孙艺民表示，西安浐灞国际港将认真贯彻落实习近平总书记历次来陕考察重要讲话重要指示精神，以及第三届“一带一路”国际合作高峰论坛和中国-中亚峰会精神，站在新起点，抢抓新机遇，全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，坚持高水平对外开放，加快构建现代化国际物流体系，加快推动与境外铁路公司信息系统互联互通，加强枢纽对枢纽建设，积极推动港产港贸港城融合和联动发展，实现中欧班列西安集结中心高质量发展，为西安全面对外开放、打造内陆改革开放高地贡献更多力量。